一.环氧微震动止滑坡道
使用区域:地下室车库出入口、自行车坡道、旧车道改造、混凝土基面行车道以及需要防滑部位。
能形成自重轻的防水、防滑、耐磨面层。特别适用于各种需承受重度交通、防滑且耐磨的区域。产品自重轻，结构设计可忽略重量；高度耐磨损；抗弯、抗拉性能好；雨天防滑；耐各种化学品的腐蚀，包括汽油、机油等；封闭表面为混凝土面提供防腐保护；与混凝土基面的粘结力优越。
是一种预配材料，各种组份的材料在工厂已经按配比包装好，在现场只需搅拌混合。混合后的砂浆摊铺后，再撒上精选的耐磨防滑骨料，即形成一个自重轻、抗弯、耐久和防滑面层。
常用色彩：黄色/底层、 绿色/面层
常用车道：钝角150度双向车道。
二.施工流程：
基层处理→修补基层缺陷（环氧石英砂浆：孔洞、露石及裂缝）→干燥→将底油刮涂于已打磨清洁干净的基层上→干燥→刮涂环氧砂浆中涂粘接层（中涂砂浆粘接层：平板镘刀）→中涂砂浆粘接层未干时撒播级配石英砂(撒播层，须满铺)→干燥后清扫未粘接的表面石英砂→第一道环氧面层密封喷涂（面涂喷涂）→干燥→第二道环氧面层密封喷涂（面涂2：喷涂）→干燥养护-区域线划定。
三.施工工艺：
1）基面要求：
基面应干净，无油污，混凝土强度不低于C25，新做混凝土必须达到养护期，一楼基面混凝土必须施工过防水层且有效，基面含水率低于8%。
2）基层修补：
在液态地面硬化剂处理完成后的基层上对孔洞、露石及裂缝部位采用环氧树脂拌合及配石英砂，配成环氧砂浆进行修补，干燥后进行打磨处理、清洁。
3.环氧砂浆止滑地坪涂装图示:
四.适用范围：
要求防滑、防尘、耐磨性强，耐一定冲击性的地下停车场行车通道、坡道及停车位，适于车辆频繁进出碾压。
五.技术指标:
项 目ＩＴＥＭ | 指 标ＩＮＤＥＸ | |
干燥时间，ｈ Drying time,h | 表干Touch dry | ≤４ |
实干Hard dry | ≤24 | |
粘接强度Mpa Adhesions,(with cement),MPa | ≥２ | |
邵氏硬度 shore hardness | ≥80 | |
耐冲击性 kg.cm impact strength,kg.cm | 50通过 50 passed | |
耐磨性（750g/500r,失重，g） Wearbility(750g/500r,weight loss,g) | ≤0.02 | |
耐热性，150℃Heat-resistance，150℃ | 2h无变化No change in 2h | |
耐水性Water－resistance | 48h无变化No change in 48h | |
抗压强度 ,Mpa Campressive strength,MPa | ≥70 | |
抗弯强度 ,Mpa Flexible strength,MPa | ≥6 | |
拉伸强度, Mpa Tensile strength,MPa | ≥7 | |
耐NaCI,30% Anti-NaCI,30% | 13天无变化no change in 13days | |
耐NaOH,10% Anti-NaOH,10% | 56天无变化no change in 56days | |
耐H2SO4,10% Anti- H2SO4,10% | 56天无变化no change in 56days | |
2.性能特点：
*防尘、耐磨，耐冲击，硬度好，渗透性强；
*防化学溶剂及酸、碱、盐介质腐蚀；
*防潮；可做防滑地面，哑光或高光地面。
*该款无震动止滑坡道材料运用上可多项选择（水性材料.油性材料.聚氨酯材料）
3.使用年限：
使用年限可达10年以上。
